"אני רק מקווה שלא נאבד פרופורציות ונזכור תמיד דבר אחד – הכול התחיל בעכבר!" ( וולט אליאס).

הופס והנה הגיע לנו חודש חדש..דצמבר…האחרון לשנה זו..מי שחוזר על החומר וודאי זוכר כי שמו של חודש זה נובע מהמילה הלטינית decem, דֶצֶ'ם, שפירושה "עשר", מאחר שהחודש הזה היה החודש העשירי בלוח השנה הרומי המקורי, שנפתח בחודש מרץ ושהיו בו עשרה חודשים, משום שהחודשים ינואר ופברואר נוספו רק מאוחר יותר…בחצי הכדור הצפוני מציינים את שיאו של הסתיו ,תחילת חורף ועוד רגע יצא לו סנטה על מזחלת שלג לחגוג את הכריסמס ואילו בחציו הדרומי בואכה אנטארקטיקה..אביב ,פריחה ,עצים מוריקים שמח ופורח..טוב נו..אז באנארקטיקה קצת פחות. ופה אצלנו שבת ראשונה של חודש דצמבר שמשלבת את השתיים סופש בהיר וחמים ובסופו ,אולי גשם..והשבוע תעלה פינתנו על נס את האיש מאחורי ימי רביעי בשעה חמש וחצי..הלא הוא וולט אליאס…לא הוא לא קוצ'יני..( אינו קרוב משפחה של זוגתי שתחיה )…אנחנו מכירים אותו כ..וולט דיסני.

The Hungarian Immigrant Who Funded Walt Disney

דיסני( 5 בדצמבר 1901 – 15 בדצמבר 1966) היה מפיק סרטי אנימציה, אנימטור, מקים פארק השעשועים המפורסם "דיסנילנד" ומייסד החברה הרווחית "וולט דיסני".הוא נולד בעיר שיקגו בארצות הברית לאליאס דיסני, ממוצא אירי קנדי, ולפלורה קול, ממוצא אנגלי וגרמני. שמואגב , הוא שילוב שמו של אביו ועל שם חברו הטוב של אביו הכומר וולטר פארר..והישוב (נורטון דיסני בסמוך לעיר לינקולן בלינקולנשייר שבאנגליה. )בו גרו סבו וסבתו טרם שעברו לקנדה.

לפי תיקי בית הספר הציבורי בקנזס סיטי, החל דיסני את לימודיו ב־5 בספטמבר 1911, וסיים אותם בתום כיתה ז' בשנת 1917. בשנת 1917 רכש אביו מניות במפעל או-זל ג'לי שבשיקגו, והמשפחה שבה להתגורר בעיר. דיסני החל את לימודיו בבית ספר התיכון מקינלי ובמקביל החל ללמוד במכון האמנות של שיקגו. עבודותיו הראשונות בתחום האנימציה היו קריקטורות שיצר עבור עיתון בית הספר. עבודותיו היו פטריוטיות והתמקדו במלחמת העולם הראשונה. דיסני נשר מבית הספר בגיל 16 וניסה להתגייס לצבא. אך מאחר שלא הותר גיוסו, התנדב דיסני לשרת בצלב האדום כנהג אמבולנס באירופה במלחמת העולם הראשונה, לאחר שזייף את תעודת הזהות שלו כדי להתאים לגיל הקבלה המינימלי. הוא שירת ביחידת נהגי האמבולנס של הצלב האדום בצרפת עד שנת 1919.

לאחר המלחמה שב לו הבחור דיסני לשיקגו, אולם החליט לעזוב את העיר על מנת שלא לעבוד במפעל של אביו – וחזר לקנזס, בה עבד אחיו רוי כבנקאי בסניף בנק. האח סייע לו לקבל עבודה בסטודיו לאמנות פסמן-רובין, בו יצר דיסני מודעות לעיתונים וכרזות לסרטי קולנוע. בסטודיו התחבר דיסני עם האנימטור אב אייוורקס, ושניהם החליטו להקים עסק משלהם, והקימו יחד את "דיסני-אב אייוורקס אומנות מסחרית" ("Iwerks-Disney Commercial Artists")…אך למרבה הצער..או אולי בדיעבד למרבה השמחה ..החברה לא הצליחה…

100+ Disney Fun! ideas in 2020 | disney fun, disney, disney world

לאור הכשלון ,איוורקס עזב את החברה ועבר לעבוד בחברת פרסום הסרטים קנזס סיטי (Kansas City Film Ad Company); זמן קצר אחר כך הצטרף אליו דיסני. במהלך עבודתם בחברה זו התחיל דיסני להתעניין באנימציה, והחליט להפוך לאנימטור ולהקים חברת אנימציה עצמאית. וולט גייס את חברו פרד הרמן כעובדו הראשון והקים את החברה. דיסני והרמן התקשרו עם מנהל תיאטרון מקומי, פרנק ל. ניומן, שיקרין את סרטי האנימציה הקצרים שלהם שנקראו "תצוגות הצחוק של ניומן" (Newman Laugh-O Grams). במקור לא עלה אורכם של הסרטונים על דקה אחת, אך למרות זאת הם משכו במהרה את תשומת לב הציבור הרחב בעוסקם בסאטירה ובביקורת על הממשל המקומי….( למי שזוכר סאטירה על הממשל תמיד תפסה קהל .."ניקוי ראש" , "החרצופים" , "ארץ נהדרת" ,"גלי וגלית" ,"פינת ליטוף" SNL….ועוד)….אך שוב..הצלחה זה נחמד..ניהול כספי זה חשוב..והחברה פושטת רגל.

ושוב מכל נפילה ,קמים ומשתפרים…בעקבות פשיטת הרגל החליט דיסני לעבור להוליווד, ובסיוע אחיו גייס כסף כדי להקים בה אולפן סרטים. דיסני מקים את האולפן בשדרת היפריון שבשכונת סילבר לייק בלוס אנג'לס (מקום שבו שכן האולפן עד שנת 1939) ושוכר בשנת 1925 את וירג'יניה דייוויס, שכיכבה ב"ארץ הפלאות של אליס"..ואת ליליאן בונדס, על מנת לצבוע את סרטי האנימציה. במהרה התארסו דיסני ובונדס ונישאו באותה שנה.. לאחר הצלחת סיפורי אליס..החליט דיסני להתמקד במה שאהב ..סרטי האנימציה.

Lillian Disney - Benefactor of Walt Disney Hall | Lillian disney, Walt  disney, Walt disney pictures

לאחר שאיבד את הזכויות לדמותו של אוסוולד הארנב, הוא לא אומר נואש,והוא נאלץ לפתח דמות חדשה..וכך נולד כוכב…הלא הוא מיקי מאוס… דיסני ביסס את הדמות על עכבר ששוטט בסטודיו שלו בקנזס סיטי. איוורקס עיבד את התרשימים הבסיסים שיצר דיסני, ודיסני עצמו דיבב את הדמות ונתן לה את אישיותו. סרטי ההנפשה הראשונים נוצרו על ידי איוורקס, ולעכבר קראו תחילה "מורטימר", אולם בהמשך שונה שמו למיקימיקי מאוס על ידי ליליאן דיסני, שחשבה שהשם מורטימר אינו מתאים לו. בהמשך שב שמו של מורטימר לסרטים (הפעם במבטא ברוקליני), כמתחרהו של מיקי על ליבה של מיני מאוס.

The Cactus Kid (1930 film) - Wikipedia

הסרט הראשון בו השתתף מיקי מאוס כונה "שגעון הטיסה". דיסני לא הצליח למצוא מפיץ לסרט זה, כמו גם לסרט שבא אחריו "הגאצ'ו הדוהר", אולם אז הפיק דיסני סרט מדבר בשם "ספינת הקיטור וילי" (Steamboat Willie) ואת סרט זה הסכים איש העסקים פט פאוורס להפיץ. הסרט זכה להצלחה מידית, ובעקבותיו דובבו "שגעון הטיסה" ו"הגאוצ'ו הדוהר" והופצו כסרטים מדברים. במהרה הפך מיקי לדמות פופולריות יותר מפליקס החתול, והפך לדמות המזוהה ביותר עם אולפני דיסני בשנות ה-30.

בשלהי 1932 שכנע הרברט קאלמוס את דיסני ליצור מחדש את הסרט "פרחים ועצים" בצבע, והסרט זכה להצלחה רבה והיה לסרט האנימציה הראשון שזכה בפרס אוסקר. בשל הצלחה זו, כל סרטי הסימפוניות הטיפשיות נעשו בצבע וזכו להצלחה רבה. במסגרת הסדרה יצר בשנת 1933 את הסרט "שלושת החזרזירים", סרט האנימציה הקצר שזכה להצלחה הגדולה ביותר מבין כל סרטי דיסני. שיר הנושא של הסרט, "מי מפחד מהזאב הרע?", הפך לשיר פופולרי בכל רחבי ארצות הברית…(לפני מספר שנים יצא אף סרט ישראלי עם שם דומה ).

Unknown Artist - Walt Disney's Story Of The Three Little Pigs (1978, Vinyl)  | Discogs

בשנת 1934 החל דיסני לעבוד על סרט באורך מלא. לאחר השינוי דיסני שב לעבוד על הסרט "שלגיה ושבעת הגמדים", בעוד שתעשיית הסרטים לעגה לו והייתה בטוחה כי הסרט ייכשל. למרות נסיונות לשכנע את דיסני להפסיק לעבוד על הסרט, דיסני העסיק את דון גרהם על מנת שיקים צוות לצייר את הסרט. דיסני עשה מספר ניסיונות באנימציה של בני אדם ובעלי חיים במסגרת סדרת הסימפוניות הטיפשיות וניסה להשתמש בשיטת צילום חדשה בסרט הקצר "התחנה הישנה" משנת 1937, ובסוף שנה זו יצא הסרט "שלגיה ושבעת הגמדים" לאקרנים במימון בנק אוף אמריקה שראה קטעים מהסרט…וממש כמו באגדות…הבכורה נערכה בתיאטרון קארת'י סירקל ב-21 בדצמבר 1937, ובסיום הסרט עמד הקהל על רגליו והריע ארוכות. הפצת הסרט החלה בפברואר 1938, והסרט הכניס למעלה מ-8 מיליון דולרים ביומו הראשון. הסרט זכה בפרס אוסקר (דיסני קיבל אוסקר אחד בגודל מלא ו-7 אוסקרים מוקטנים), והצלחתו איפשרה את הקמת אולפני וולט דיסני בברבנק שבקליפורניה, שהחלו לפעול ב-24 בדצמבר 1939.

ואז מתחיל תור הזהב של סרטי האנימציה שעיקרו בשנים 1940 ועד 1953 ובהמשך בקצב נמוך יותר עד ימינו אלה..בין הלהיטים הגדולים ניתן למנות את….פינוקיו..פנטסיה…במבי…דמבו…עליסה בארץ הפלאות..סינדרלה ..פיטר פן…היפה והחיה…הגיבן מנוטרדם..מוגלי..מלך החיות..ועוד ..ועוד..

Earn $1,000 for watching Disney movies? Yes, please

בדצמבר 1941 הותקפה פרל הארבור וארצות הברית הצטרפה למלחמת העולם השנייה. צבא ארצות הברית שכר את שירותיו של דיסני להפקת סרטי תעמולה וסרטי אימון עבור הצבא. בין היתר הופקו "פניו של הפיהרר" ו"ניצחון באמצעות כוח אווירי" בשנת 1943. סרטים אלה לא יצרו הכנסה רבה עבור האולפנים. על מנת ליצור הכנסה עבור האולפנים הפיקו האולפנים חבילות של סרטים קצרים שנמכרו לבתי קולנוע ובהם "סלודוס אמיגוס" (1942), "שלושת הקבלרוס" (1945), ו"הרפתקאות איכבוד ומר קרפד" (1949).

הצלחות הסרטים הופכות את דיסני לאימפריה ,בהמשך יקים דיסני את פארקי השעשועים הגדולים בעולם …את הרעיון לפארקים אלו הגה עוד בביתו…הוא בנה בביתו בשנת 1949 רכבת שעשועים בחצר..ובנה עבורה מסילות באורך 750 מטר שעברה אפילו במנהרה מתחת לערוגות הפרחים של אישתו …על שמה נקרא קטר הרכבת…ואז הגה את פארק השעשועים הראשון…

דיסני עבד על רעיון הפארק במשך חמש שנים, והקים חברת בת בשם WED מיזמים לבניית הפארק. כאשר תיאר את הפארק להרברט ריימן על מנת שריימן יצייר את הפארק במטרה להציג את הציורים לבנק אוף אמריקה על מנת להשיג מימון להקמתו, אמר לו דיסני:

אני רוצה שזה לא יראה כמו שום דבר אחר בעולם, ואני רוצה שתקיף את זה רכבת.

מפאת קוצר היריעה נקצר ונציין רק כי בנוגע לעמדתו ליהודים היו שטענו שהיה אנטישמי ,אחרים טענו שכלל לא , וחלק ניכר מהאנימטורים שהעסיק היו יהודים..כך או כך מפעלו היה ללא ספק מרשים ועיצב את שנות ילדותינו ואת שנות ילדותם של ילדים עד ימינו אלה…..נוסיף ונאמר כי זכה לפרסים רבים אותות הוקרה ותארים בניהם היה מועמד 59 פעמים !!!! לפרס אוסקר וזכה ב-22 מהם , ארבעה בשנה אחת. כל אלו הם שיאים שטרם נשברו.כמו כן עוטר ב : "אביר בלגיון הכבוד " , "מדליית החירות הנשיאותית" , "היכל התהילה הלאומי לממציאים" , פרסי אמי , פרסי סזאר ועוד רבים ומגוונים.

What the Global Crisis Means for the Walt Disney Company's Film Industry -  AllEars.Net

דיסני היה מעשן כבד, בשנת 1966 אובחן סרטן ריאה בריאתו השמאלית…ב-30 בנובמבר 1966 זמן קצר לאחר שעבר ניתוח להסרת ריאה , התמוטט דיסני והובל לבית החולים. למרות טיפול בבית החולים סט. ג'וזף, בקרבת אולפני דיסני, לקה דיסני בדום לב קטלני כתוצאה מהידרדרות מצבו הבריאותי ב-15 בדצמבר, והוא מת מספר ימים לאחר יום הולדתו ה-65. יומיים לאחר מכן נשרפה גופתו בבית העלמין פורסט לוון בגלנדייל שבקליפורניה. רוי דיסני, אחיו של וולט, מונה כראש המיזם בפלורידה, וקבע את שמו – "עולמו של וולט דיסני" (Walt Disney World) לזכר אחיו.

The Eagles Returning To Tulsa's BOK Center In 2018

וזה לוקח אותנו ממש בקצרה לשירם של להקת הנשרים (The Eagles),אשר אין ודאי איש בעולם שלא מפזם לעת ערב או סביב המדורה עם גיטרה את שירם האלמותי .."מלון קליפורניה".

האלבום "Hotel California" דורג על ידי מגזין הרולינג סטון במקום ה-37 ברשימת 500 האלבומים הגדולים בכל הזמנים. שיר הנושא של האלבום, "Hotel California", זכה להצלחה רבה. בנוסף, דורגה הלהקה על ידי הרולינג סטון במקום ה-75 ברשימת 100 האמנים הגדולים בכל הזמנים.

הלהקה שפועל עד ימינו אלה , נוסדה בשנת 1971 בלוס אנג'לס, כאשר לינדה רונסטאדט נפרדה מלהקת הליווי שלה בה היו חברים דון הנלי וגלן פריי. אל השניים הצטרפו רנדי מייזנר וברני לידון, ויחד הקימו ארבעתם את הלהקה.

Eagles - New Kid In Town (1976, Vinyl) | Discogs

אך הפעם נצרף את שירם הכל כך מקסים ,ורגוע…נער חדש בעיר NEW KID IN TOWN…

אז למה דיסני…כי היום זה יום הולדתו ה-119 של וולט דיסני לו היה חי (אם היה חי עד 120 זה בעוד שנה) , ודיסני הביא לקולנוע משהו אחר…הוא הכניס את סרטי האנימציה למיינסטרים של הקולנוע ,והביא אותם , מסרטוני ביקורת קצרים טרום הסרט ,לרמה של אומנות ומעמד של שוברי קופות ,לכל המשפחה , לעיתים גם עבור מבוגרים עם מסרים ומוסר השכל.

,, ובאותם ימים …מיקי מאוס..שהגיע להוליווד..היה בעצם נער חדש בשכונה ממש כמו שירם של הנשרים ( האמת שזה סתם כי אני אוהב את השיר )…אז עיצמו עיניים ,חישבו על אגדה או אחד הסרטים או גיבורים./גיבורות עליהם גדלתם ( פו ,פלוטו, מיקי מאוס,מוגלי,פיטר פן סינדרלה,שלגייה ואחרים ) ותקשיבו לשיר הכל כך יפה הזה..

שבת נעימה לכולם.

There's talk on the street
It sounds so familiar
Great expectations
Everybody's watching you


People you meet
They all seem to know you
Even your old friends
Treat you like you're something new

Johnny-come-lately
The new kid in town
Everybody loves you
So don't let them down


You look in her eyes
The music begins to play
Hopeless romantics
Here we go again
But after awhile
You're lookin' the other way
It's those restless hearts
That never mend


Oh, Johnny-come-lately
The new kid in town
Will she still love you
When you're not around?
There's so many things
You should have told her
But night after night
You're willing to hold her, just hold her
Tears on your shoulder


There's talk on the street
It's there to remind you
That it doesn't really matter
Which side you're on
You're walking away
And they're talking behind you
They will never forget you
Till somebody new comes along
Where you been lately?
There's a new kid in town
Everybody loves him, don't they?
And he's holding her
And you're still around

בקרה ביהוד….העייט כמעט נחת..רות עבור

כילד קטן ,אני זוכר את הטרחה הרבה לה נדרשנו כאשר רצינו לבנות עגלות. אתם יודעים המושב שלנו בנוי על צלע דרומי של גבעה , ורחובותיו משופעים מלמעלה למטה ,או להיפך ,תלוי את מי תשאלו. אפילו כנערים נחלקנו לשני קבוצות כדורגל וערכנו טורניר " למעלה" נגד "למטה" , עם מאמן נפרד לכל קבוצה,טבלת שערים,וטקטיקה שונה. את המשחקים ערכנו במקומות ה" שטוחים יותר" ,משטח החניה הסמוך לבית העם שנבנה אז ,או מגרש הכדורסל שהיה בקצהו העליון של המושב ,ליד בית מש ועלני.

אבל הרי דיברנו על העגלות לא ? , אז לצורך בנייתם נהגנו ל"אסוף"מצרכים שונים  מאתרי בניה . משטח ישיבה מרובע מדיקט ישן , עוד שני קורות ,לציר ולהגה ,שני מוטות ברזל בניה דק לגלגלים,הרבה מסמרים , ולבסוף גולת הכותרת היו ארבע מיסבים קטנים אשר שימשו כגלגלים ,אותם פירקנו בעזרתו האדיבה של יוסי ( רק לאביו הייתה ג'בקה ) ממסילות שהיו במחסן החקלאי הסמוך למחסן הנשק הישן.

מצויידים בכל ה"עושר" הזה בנינו עגלות לתפארת ,את המיסבים שימננו בעזרת זיתים שהבשילו לצבע שחור , וכך מדי אחה"צ בתום יום לימודים סחבנו את העגלות עם חבל במעלה המושב עד לבית של ציפורה ,שם התיישבנו עליהם ודהרנו את כל הדרך למטה שמחים ומאושרים ,בטוחים שאין מאושרים מאיתנו , אבל אז יום אחד הגיעו אלי ואמיר והציגו בפנינו את המילה האחרונה בתחום…."העגלה הברזלית"…לא עוד קרשים ומסמרים כי אם עגלה עם כסא , גלגלי גומי גדולים ומהירים והגה נוח..ברגע אחד נגוזה תהילת עגלותינו ונשכחה לה… מהיום יש מלך חדש בעיר,ועלילות קודמו נגוזו ברגע אחד.

 

שבת שניה של חודש אפריל , היום ה-103 של השנה הנוכחית ועוד 262 לסיומה  . שמש חמה מאירה את שמי ארצנו  ,שלל פריחות מלא העין בצידי הדרכים ומדרכות הגינות,  ופינתנו אוספת את שברי בראשית הפזורים ב"ים השלווה" שעל פני הירח, ונעה בזמן אל ה-11 באפריל שנת 1970 .באותו בוקר שוגרה מבסיס החלל ע"ש קנדי החללית אפולו 13. על סיפונה היו האסטרונאוטים ג'יימס לוול, ג'ק סוויגרט, ופרד הייז . המטרה הייתה לנחות על הירח, לאחר שתי נחיתות קודמות מוצלחות אותן ביצעו – אפולו 11 ואפולו 12.

ב־24 במרץ אותה שנה בוצע מבחן ספירה לאחור לחללית. במהלך מבחן זה התגלתה בעיה באחד משני מכלי החמצן בתא השירות. מכלים אלה, בני 145 ק"ג כל אחד, הכילו חמצן, ששימש לשתי מטרות: האחת, לנשימה עבור הצוות שבתא הפיקוד, והשנייה, בצירוף מימן, לייצור חשמל בעזרת שלושה תאי דלק, שהיו מקור החשמל העיקרי של החללית. לאור הקושי בהחלפת המכל, והסכנה של פגיעה ברכיבים אחרים במהלך ההחלפה, הוחלט להשאיר את המכל הלקוי במקומו בידיעה שניתן באמצעות מס' פעולות לאזנו במידת הצורך.

במשך היומיים הראשונים למשימה לא אירעו אירועים מיוחדים. 30 שעות ו־40 דקות לאחר השיגור, הצית הצוות את המנוע הראשי, במטרה להיכנס למסלול סביב הירח. 46 שעות ו־40 דקות לאחר השיגור, הפעיל הצוות כדרך שיגרה מאווררים שהיו בתוך מכלי החמצן.

בבקרת המשימה נעלמה כל הטלמטריה(תקשורת נתונים מהחללית) למשך 1.8 שניות. בתא הפיקוד התקבלו התרעות על מתח חשמלי נמוך באחת מרשתות החשמל בחללית. בשלב זה הודיע טייס תא הפיקוד ג'ק סוויגרט ליוסטון את ההודעה המפורסמת, "יוסטון, הייתה לנו בעיה" (Houston, we've had a problem).

"ראינו את משאבי תמיכת החיים של רכב הפיקוד והשירות נעלמים כמו דם שניגר מגוף פצוע. זה היה כמו בחלום רע", כתב בקר הטיסה הבכיר של תכנית אפולו, יוג'ין קרנץ (Kranz), בספרו האוטוביוגרפי Failure is Not an Option. "בהתחלה חשבנו שמדובר בתקלת חשמל, אבל אחרי 15 דקות הבנו את חומרת המשבר. היה ברור לנו שמעתה זו כבר לא משימת ירח, אלא משימת הישרדות".

נזקי הפיצוץ בצד ימים של רכב השירות. האסטרונאוטים ראו אותם רק בשעות האחרונות של הטיסה | צילום: NASA

נזקי הפיצוץ בצד ימין של רכב השירות. 

תוך זמן קצר הבינו הן הצוות והן בקרת הקרקע שמכל מספר 2 התרוקן לגמרי, מכל מספר 1 מאבד את תכולתו לאיטו, ותוך זמן קצר יישאר תא הפיקוד של החללית ללא חמצן וללא חשמל. ההחלטה הראשונה שהתקבלה הייתה לכבות תא דלק אחד ולכבות את המערכות הלא חיוניות בתא הפיקוד כדי לחסוך בחשמל. תוך זמן קצר כובה גם תא הדלק השני. כאשר יאזל החמצן שנותר, ישאר תא הפיקוד "מת". מקור האנרגיה היחידי שייוותר לו הוא שלוש סוללות האמורות לשמש בעת הכניסה לאטמוספירה, המספקות 120 אמפר-שעה, ואשר היה צורך לשמור עליהן לצורך שלב החזרה הקריטי.

הידיעה על התקלה הקפיצה צוותים רבים של מדענים ואסטרונאוטים למרכז החלל במטרה לפתור את התקלה . המדענים ערכו חישובים והריצו עשרות סימולציות ,האסטרונאוטים ניכנסו לסימולטורים וניסו דרכים שונות ,ולבסוף הוחלט כי רוב מערכות תא הפיקוד יודממו ,ואת המסלול חזרה לכדור הארץ יבצעו באמצעות דחף של ….רכב הנחיתה שהיה בחללית ואמור היה לשמש אותם בירידה לירח.

קביעת מסלול החזרה קבעה גם את לוח הזמנים להכנות. סדר הפעולות לכניסה לאטמוספירה נבדק במשך הזמן שבין הפעלת מנוע רכב הנחיתה הירחי ועד 35 שעות לפני הכניסה, ונשלח אל הצוות כ־15 שעות לפני הנחיתה.

החיסכון בחשמל התגלה כמשתלם. בבוקר הנחיתה התברר שנותר די מתח בסוללות, מה שהותיר די שהות לביצוע הפעולות הנדרשות: הפעלת מערכות תא הפיקוד, תיאום מערכת הניווט, השלכת תא השירות, ולבסוף שחרור רכב הנחיתה הירחי.

לאחר החישובים המורכבים ובניית מסלול חדש ,תוך כדי שהייה בתא פיקוד בטמפ סביב ה-0 מעלות ,ביצעו האסטרונאוטים את הנחייות הבקרה ובאמצעות הפעלת מנועי רכב הנחיתה שהסיטו את החללית למסלול כניסה לכדור הארץ בזוית נכונה ותזמון מדוייק. בשלב האחרון ניתק רכב הנחיתה ושאר תנועת החללית חזרה תלויה הייתה בחוקי ניוטון קפלר וכוחות הכבידה, וחוקי הפיזיקה עבדו …כמו שעון שוויצרי.

תא הפיקוד נחת במרחק כמייל אחד,מספינת החילוץ באוקיינוס ההודי , עם כ־20% מתח נותר בסוללות. שלושת האסטרונאוטים הועלו ב־17 באפריל על סיפון האיוו-ג'ימה והוטסו אל הוואי.

וכך חללית שעשתה 85 אחוז מדרכה אל הנחיתה בירח ,כמו משה על הר נבו , ראתה אותו ולא נגעה בו ( ככתוב בברכת הלבנה שאומרים במוצאי כיפור :" כשם שאנו מרקדים כנגדיך, ואין אנו יכולים ליגע בך") ,בעזרת התגייסות מופלאה של מאות אנשי מקצוע הצליחה החללית על שלושת נוסעיה לשוב ארצה בשלום ממרחק של כמעט 600 אלף ק'מ.

וזה לוקח אותנו בקצרה במוסיקה אל להקת "העייטים" The Eagles….כן כן זה שמם לא הנשרים כפי שאנו קוראים להם בעברית..בטעות.

תמונה קשורה

הלהקה נוסדה בשנת 1971 בלוס אנג'לס, כאשר לינדה רונסטאדט נפרדה מלהקת הליווי שלה בה היו חברים דון הנלי וגלן פריי. אל השניים שנותרו בודדים הצטרפו רנדי מייזנר וברני לידון, ויחד הקימו ארבעתם את הלהקה. אלבומה הראשון, "The Eagles", הוקלט בלונדון ויצא לאור בשנת 1972. האלבום זכה להצלחה מרובה והניב שני להיטים: "Take It Easy" ו-"Witchy Woman".

בשנת 1975 הוציאו חברי הלהקה את אלבומם הרביעי, "One Of These Nights", אשר זכה אף הוא להצלחה רבה. קטע אינסטרומנטלי שנכלל באלבום, "Journey of the Sorcerer", התפרסם כמנגינת הנושא של תסכית הרדיו "מדריך הטרמפיסט לגלקסיה" שהוביל לסדרת הספרים באותו שם. בשנה זו פרש לידון מהלהקה והחליף אותו ג'ו וולש.

בשנת 1976 הוציאה הלהקה את אלבום האוסף "Their Greatest Hits (1971–1975)" אשר זכה להצלחה רבה כאשר היקף מכירותיו עומד על כ-42 מיליון עותקים, והוא נחשב לאחד האלבומים הנמכרים ביותר בהיסטוריה.

תוצאת תמונה עבור ‪new kid in town‬‏

ואז מגיע שנת 76 .לקראת סוף שנת 1976 הלהקה הוציאה את אלבומה החדש "Hotel California". האלבום זכה אף הוא להצלחה רבה, במיוחד בזכות השיר "Hotel California" ,להיט ענק עד לימינו אנו ,אשר מתאר את התייחסותם הביקורתית של חברי הלהקה לחיי הבוהמה בלוס אנג'לס.

עד ימים אלו לאחר למעלה מארבעים שנה לאחר צאת האלבום הנ'ל הוא עדיין אחד המושמעים ביותר .אולם לאחר ההגעה לשיא של האלבום הזה ,שש  שנים מאוחר יותר התפרקה הלהקה בשנת 82.

מבחינת הישגים ,שניים מאלבומיה, "Their Greatest Hits (1971–1975)" ו-"Hotel California" דורגו בסוף המאה העשרים על ידי ארגון תעשיית המוזיקה של ארצות הברית כשניים מעשרים האלבומים הנמכרים ביותר בארצות הברית.  כמו כן, האלבום "Hotel California" דורג על ידי מגזין הרולינג סטון במקום ה-37 ברשימת 500 האלבומים הגדולים בכל הזמנים. שיר הנושא של האלבום, "Hotel California", זכה להצלחה רבה. בנוסף, דורגה הלהקה על ידי הרולינג סטון במקום ה-75 ברשימת 100 האמנים הגדולים בכל הזמנים.

אז איך מתחברים העגלות שלנו ,אפולו 13 והנשרים (עייטים אבל זה  כוחו של הרגל ) ??

אז היום הוא ה-13 לאפריל היום בו התפוצץ מיכל החמצן של אפולו 13 בשנת 70 בדרכה לירח  , דרמה גדולה ,והשבוע ניסתה מכורתינו להנחית את בראשית הקטנה שלנו על הירח ,ולא צלחנו עוד דרמה .  אבל לא נורא מטעויות לומדים ומשתפרים להבא…וכל סיפור, גיבור, או דרמה טובים לאותו הרגע עד אשר מגיע סיפור חדש ,גיבור חדש או דרמה תורנית ,כמו בסיפור העגלות שלנו ,והם מדיחים את הסיפור התורן והופכים לשיחת היום…והסיפור הקודם נטמן עמוק בזכרון….ועל זה בדיוק שרים חברי להקת העייטים בשירם  " נער חדש בעיר" ( new kid in town) . השיר מספר על צעיר שחוזר לעיירה אך הוא כמעט נשכח כי כשלא היה תפס את מקומו צעיר אחר ,ואפילו אהובתו לשעבר אינה זוכרת אותו…יש המשערים כי השיר נכתב על ברוס ספרינגסטין שכוכבו החל לזהור באותם ימים ,בעת שהעייטים החלו לשקוע ( אבל זו רק השערה)

השיר נפלא …שתהיה לכולנו שבת נעימה ושנלמד לצמוח מטעויות ולא נשכח.

מחר אגב…זהו יום טביעתה של הטיטאניק….עוד דרמה

שבת שלום ובשורות טובות

 

There's talk on the street; it sounds so familiar.
Great expectations, everybody's watching you.
People you meet, they all seem to know you.
Even your old friends treat you like you're something new.

Johnny come lately, the new kid in town.
Everybody loves you, so don't let them down.

You look in her eyes; the music begins to play.
Hopeless romantics, here we go again.
But after a while you're looking the other way.
It's those restless hearts that never mend.

Johnny come lately, the new kid in town.
Will she still love you when you're not around?
There's so many things you should have told her,
But night after night you're willing to hold her, just hold her.
Tears on your shoulder.